五指山特長隧道左線長4845米，右線長4870米，隧道所處區(qū)域地勢起伏大、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道跨越5個地層斷裂帶，給施工增加了很大難度。

在省委省政府高度重視下，在省交通運(yùn)輸廳指導(dǎo)下，省交通工程建設(shè)局組織全體參建單位歷經(jīng)兩年零五個月的艱苦努力，采取一系列超常規(guī)舉措，克服地材供應(yīng)緊缺、天氣高溫多雨等困難，加快推進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè)。

特別是今年新冠肺炎疫情突如其來，五指山特長隧道80%的施工人員春節(jié)前已返回湖北家鄉(xiāng)，無法及時返崗。為解決這一難題，施工單位中交二公局按照省交通運(yùn)輸廳、省交通工程建設(shè)局的要求，從全國緊急抽調(diào)精兵強(qiáng)將支援五指山隧道建設(shè)。

同時，參建單位不等不靠，采取替換班組、專車接機(jī)、核酸檢測等措施，戰(zhàn)疫情，保投資，較快實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，使特長隧道比計(jì)劃提前7個月貫通，對力爭項(xiàng)目年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

五指山特長隧道的貫通，也標(biāo)志著山海高速項(xiàng)目全線實(shí)現(xiàn)貫通，對于項(xiàng)目早日建成通車，促進(jìn)大三亞旅游經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展、實(shí)現(xiàn)海南島“縣縣通高速”、加快構(gòu)建與海南自由貿(mào)易港建設(shè)相適應(yīng)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)都具有重要意義。下一步該項(xiàng)目各參建單位將堅(jiān)持目標(biāo)不變、方向不偏、任務(wù)不減，在抓好常態(tài)化疫情防控的前提下，全力加快施工進(jìn)度，力爭年底實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建成通車。